prüft die Kilometerstände der vernetzten Fahrzeuge in Ihrem Bestand. Vertragsende, Wiedervermarktung, Anschlussfinanzierung und Begutachtung beruhen damit auf belastbaren Werten, nicht nur auf der Anzeige im Cockpit.
30 Minuten. Unverbindlich.
Jede wichtige Entscheidung am Fahrzeug, ob Rückgabe, Verkauf, Anschlussfinanzierung oder Begutachtung, hängt vom korrekten Kilometerstand ab. liefert einen Kilometerstandsverlauf, auf den Sie sich stützen können.
Abgleich, ob der erfasste Stand zur tatsächlichen Laufleistung passt.
Der Verlauf über die Zeit zählt, nicht ein einzelner Ablesewert.
Mehr- und Minderkilometer auf belastbaren Zahlen abrechnen.
Gutachtern eine unabhängige Sicht auf die Laufleistung geben.
Kredit- und Restwertentscheidungen auf geprüften Ständen treffen.
Fahrzeuge mit nachvollziehbarer Laufleistung verkaufen.
Sie sehen, wenn der erfasste Kilometerstand von der tatsächlichen Laufleistung abweicht.
Detected Discrepancy
20,000 km missing
Actual: 50,000 km
Recorded: 30,000 km
Abweichende Kilometerstände sind häufiger als viele Bestände annehmen, und übliche Kontrollen decken sie selten auf.
der Gebrauchtwagen in Deutschland weisen manipulierte Tachostände auf
Quelle: ADAC zur Tachomanipulation (2026)
geschätzter jährlicher Schaden allein in Deutschland
Quelle: ADAC zur Tachomanipulation (2026)
die meisten Abweichungen fallen erst bei Rückgabe oder Verwertung auf, wenn der Verlust bereits eingepreist ist
Sie erkennen das Problem, solange Sie noch handeln können, und nicht erst bei Rückgabe.
Fahrzeuge angebunden
TRAICE erfasst für jedes Fahrzeug im Bestand einen Ausgangswert.
Der Stand weicht ab
Der erfasste Kilometerstand passt nicht mehr zur tatsächlichen Laufleistung. TRAICE meldet die Abweichung.
Sie werden rechtzeitig informiert
Die Meldung erfolgt im laufenden Vertrag, mit Zeit zum Handeln vor der Rückgabe.
durchschnittlicher Restwertverlust je Fahrzeug mit ungeprüftem Kilometerstand
Jedes Fahrzeug mit ungeprüftem Kilometerstand gefährdet den Restwert, bei Rückgabe, Verkauf und Anschlussfinanzierung. Die Prüfung im laufenden Vertrag sichert diesen Wert über den gesamten Bestand.
Sie senden uns die Fahrzeuge, die geprüft werden sollen. Keine Hardware, keine Prozessumstellung.
Wir gleichen den erfassten Stand fortlaufend mit den Fahrzeugdaten ab.
Wirkt ein Wert unstimmig, melden wir das früh, mit den Angaben, die Sie zum Handeln brauchen.
Häufige Fragen von Teams, die sich auf Kilometerstände verlassen müssen.
Wir veröffentlichen keine Kundenzitate, weil wir die Portfolios, mit denen wir arbeiten, nicht nennen dürfen. Stattdessen zeigen wir Ihnen genau, wie die Plattform zu ihren Ergebnissen kommt.
Aktuelle, vom Halter freigegebene Herstellerdaten direkt aus dem Fahrzeug. Nichts wird eingebaut, nichts nachgerüstet, kein Tracker aus dem Zubehörhandel.
Zeitfenster entstehen aus wiederholter Anwesenheit am selben Ort zur selben Tageszeit über mehrere Tage Fahrdaten, nicht aus einem einzelnen Signal.
Keine verdeckte Überwachung, keine dauerhafte Fahrerbeobachtung, keine Daten über den konkreten Fall hinaus. Zugriffe sind fallbezogen, protokolliert und befristet.
Dokumentierte Rechtsgrundlage, AVV vor jedem Pilotprojekt, Infrastruktur in der EU, Löschfristen und lückenlose Protokollierung.
Lesen Sie die Rechtsgrundlage für Fahrzeugortungsdaten oder die vollständige FAQ.