DC CubeTRAICE
    KI-Vorhersage und Live-Standort für Miet-, Leasing- und Abo-Flotten

    Wenn ein Fahrzeug nicht zurückkommt

    TRAICE liest den Live-Standort direkt aus dem Fahrzeug und erkennt daraus mit KI die Muster: wo das Fahrzeug regelmäßig steht und wann es dort sein wird. So fahren Sie nicht zu einem alten Standort, sondern in ein belastbares Zeitfenster. Ohne ANPR und ohne nachgerüsteten Tracker.

    So funktioniert es
    • Keine Hardware-Nachrüstung
    • Start mit einer Fahrzeugliste
    • Gebaut für professionelle Flotten

    Sie finanzieren Fahrzeuge, statt sie zu vermieten? Für Finanzierer

    Kein Tracker, keine Nachrüstung.

    Wir nutzen die Konnektivität, die der Hersteller ab Werk verbaut hat. Es gibt nichts zu montieren und nichts, was jemand ausbauen kann.

    Markenübergreifend, ab etwa Baujahr 2016.

    Die Volumenmarken sind abgedeckt. Ihre konkrete Liste prüfen wir, bevor irgendetwas aktiviert wird.

    Start in Tagen, nicht in Monaten.

    Keine Installation, keine Integration. Sie schicken uns FINs, wir melden zurück, welche davon erreichbar sind.

    Ablauf

    Von überfällig bis zurückgeholt, in fünf Schritten.

    1. 01

      Fahrzeug überfällig

      Ein Fahrzeug kommt nicht zurück oder wird vermisst. Sie geben uns die FIN.

    2. 02

      Erreichbarkeit prüfen

      Wir prüfen, ob das Fahrzeug über die herstellerseitige Konnektivität noch erreichbar ist.

    3. 03

      Fahrzeug orten

      Wir stellen die Verbindung zum Fahrzeug her und orten laufend.

    4. 04

      Bewegung analysieren

      Fahrten, Stopps und wiederkehrende Muster zeigen, wo das Fahrzeug wann steht.

    5. 05

      Fahrzeug zurückholen

      Mit Standort, Verlauf und bestem Zeitfenster beauftragen Sie die Sicherstellung, über die Plattform oder Ihren Dienstleister.

    Ausgangslage

    Warum die üblichen Antworten nicht greifen.

    Ihre Versicherung zahlt nicht.

    Ihre Kaskoversicherung deckt Diebstahl. Ein Auto, das Sie vertraglich übergeben haben und das nicht zurückkommt, ist aber kein Diebstahl. Also gibt es keine Zahlung. Der Verlust bleibt in Ihren Büchern.

    Das Recht ist auf Seiten des Käufers.

    Weil Sie die Schlüssel freiwillig herausgegeben haben, behält ein gutgläubiger Käufer das Auto nach dem Weiterverkauf. Genau so hat es ein deutsches Gericht entschieden (LG Neubrandenburg, 4 O 486/22). Vor dem Verkauf besitzen Sie ein Auto. Danach eine Forderung gegen jemanden, den es oft nicht mehr gibt.

    Die Zeit arbeitet gegen Sie.

    Das Auto steht meist schon zum Verkauf, während der Mietvertrag noch läuft. Nichts ist gemeldet, es gibt keine Fahndung, und die Papiere, die der Käufer sieht, sind echt. Jede Woche, die Sie warten, sinkt die Chance, es zurückzubekommen.

    In der Plattform

    Was Sie in der Plattform sehen.

    Live-Standort und Verlauf.

    Aktueller Standort, letzte Auslesung und die Fahrten und Stopps des Tages. Ohne Hardware, direkt aus dem Fahrzeug.

    Bestes Zeitfenster.

    Aus wiederkehrenden Mustern ergibt sich, wann das Fahrzeug erfahrungsgemäß steht. Das ist der Unterschied zwischen einer Adresse und einem Termin.

    Link für den Dienstleister vor Ort.

    Ein zeitlich begrenzter Link mit reduzierter Ansicht für den Dienstleister vor Ort. Kein Zugang zur Plattform, keine weiteren Daten.

    Flottenansicht

    Gebaut für eine Flotte, nicht für ein einzelnes Fahrzeug.

    Alle übermittelten Fahrzeuge auf einen Blick: Status, letzter Standort, Erreichbarkeit und der nächste sinnvolle Schritt.

    Preise

    Wollen Sie sehen, wie das für Ihre Flotte aussieht?

    Sehen Sie sich unsere Preise an oder erzählen Sie uns von Ihrer Flotte. Wir finden gemeinsam das passende Setup.

    Preise ansehenÜber Ihre Flotte sprechen

    Sie wollen wissen, ob Ihre Fahrzeuge erreichbar sind?

    Schicken Sie uns eine FIN aus Ihrem Bestand. Wir prüfen die Erreichbarkeit und melden uns mit einem passenden Vorschlag. Dabei wird nichts aktiviert.

    Warum sich das rechnet

    Was das für Ihre Flotte bedeutet.

    • Hochwertige Fahrzeuge zurückholen, bevor sie weiterverkauft sind.

      Der Standort steht ab dem ersten Tag zur Verfügung, nicht erst nach Anzeige und Fahndung.

    • Die Zeit von „überfällig“ bis „geortet“ verkürzen.

      Die Erreichbarkeitsprüfung läuft über die herstellerseitige Konnektivität und braucht keinen Außeneinsatz.

    • Manuelle Recherche per Telefon und Tabelle ersetzen.

      Fahrten, Stopps und Status liegen für alle übermittelten Fahrzeuge an einer Stelle.

    • Stillstand reduzieren: Fahrzeuge, die nichts einbringen, schneller wieder im Bestand.

      Das beste Zeitfenster ergibt sich aus wiederkehrenden Stopps, sodass Abholungen seltener ins Leere laufen.

    • Ersatzbeschaffung vermeiden für Fahrzeuge, die Sie zurückbekommen hätten.

      Jedes zurückgeholte Fahrzeug ersetzt eine Neubeschaffung zum heutigen Marktpreis.

    Beispielfall

    So sieht ein Fall in der Plattform aus.

    Fahrzeug
    Kompakt-SUV aus einer Mietflotte, Baujahr 2021
    Ausgangslage
    12 Tage überfällig, Mieter telefonisch nicht erreichbar
    Was die Plattform zeigte
    Über die herstellerseitige Konnektivität erreichbar; wiederkehrender Standort zwischen 22 und 6 Uhr, rund 240 km vom Ausgabeort entfernt
    Nächster Schritt
    Sicherstellung im vorgeschlagenen Zeitfenster, Link mit reduzierter Ansicht für den Dienstleister vor Ort

    Illustratives Beispiel zur Veranschaulichung des Ablaufs. Keine Kundendaten, kein zugesagtes Ergebnis.

    Die Zahlen

    Vernetzte Fahrzeuge haben die Rückholung verändert.

    4.268

    dauerhaft durch Unterschlagung verlorene Pkw in Deutschland 2025, plus 15,1 Prozent

    BKA, Bundeslagebild Kfz-Kriminalität 2025, 4. August 2026

    drittes Rekordjahr in Folge

    2024 über 3.700 Fälle, plus 31,2 Prozent; 2023 plus 18,6 Prozent

    BKA, Bundeslagebild Kfz-Kriminalität 2025, 4. August 2026

    minus 9,3 Prozent

    Pkw-Fahndungsnotierungen insgesamt im selben Zeitraum, auf 43.748

    BKA, Bundeslagebild Kfz-Kriminalität 2025, 4. August 2026

    rund 200 Millionen Euro

    jährlicher Schaden allein durch Unterschlagung

    BAV, Bundesverband der Autovermieter Deutschlands

    Diebstahl geht zurück, weil Autos schwerer zu stehlen geworden sind. Unterschlagung steigt, weil man dafür nichts aufbrechen muss.

    Abdeckung

    Markenübergreifend, ab etwa Baujahr 2016.

    Volkswagen Konzern

    • VW
    • Audi
    • SEAT
    • Cupra
    • Škoda

    Stellantis

    • Opel
    • Vauxhall
    • Peugeot
    • Citroën
    • DS Automobiles
    • Fiat
    • Jeep
    • Alfa Romeo
    • Maserati

    Deutsche Premiummarken

    • BMW
    • MINI
    • Mercedes-Benz
    • Porsche

    Renault Gruppe

    • Renault
    • Dacia

    Asiatische Marken

    • Toyota
    • Lexus
    • Nissan
    • Kia

    Weitere

    • Volvo
    • Polestar
    • Ford
    • Tesla

    Ihre Marke steht nicht dabei? Wir prüfen sie trotzdem.

    Die Ortung setzt ein vernetzbares Fahrzeug voraus, in der Regel ab Baujahr 2016. Marken, die Sie bereits über eine eigene OEM-Lösung abdecken, etwa BMW und Mercedes-Benz, ergänzen wir, wir ersetzen sie nicht.

    Welche Ihrer Fahrzeuge konkret erreichbar sind, prüfen wir als ersten Schritt, bevor irgendetwas aktiviert wird.

    Rechtsgrundlage

    Sie sind Eigentümer und Halter. Das macht es einfach.

    Ihr Fahrzeug, Ihre Entscheidung. Als Eigentümer und Halter sind Sie Verantwortlicher im Sinne der DSGVO. Die Rechtsgrundlage ist Ihr berechtigtes Interesse nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe f: der Schutz Ihres Eigentums, die Sicherstellung vermisster Fahrzeuge und die Verhinderung und Aufdeckung von Betrug. Wir verarbeiten ausschließlich in Ihrem Auftrag als Auftragsverarbeiter nach Artikel 28 DSGVO. Mehr braucht es nicht.

    • Verarbeitung in der EU und im EWR.
    • Verschlüsselung bei Übertragung und Speicherung.
    • Rollenbasierte Zugriffe nach dem Prinzip der geringsten Rechte mit Zwei-Faktor-Authentifizierung.
    • Protokollierung von Zugriffen und Änderungen.
    • Logische Mandantentrennung.
    • Definierte Prozesse für Sicherheitsvorfälle.
    • Löschung aller im Auftrag verarbeiteten Daten innerhalb von 30 Tagen nach Vertragsende.

    Die eingesetzten Unterauftragsverarbeiter sind in der Auftragsverarbeitungsvereinbarung namentlich aufgeführt. Wir schicken sie Ihnen gerne, bevor irgendetwas anderes passiert.

    FAQ

    Häufige Fragen

    Nein. Ein Tracker ist Hardware, die vorher verbaut sein muss. Wir lesen die Konnektivität aus, die der Hersteller ab Werk eingebaut hat. Deshalb funktioniert das auch bei Fahrzeugen, an die vorher nie jemand gedacht hat.

    Genau das ist der Punkt. Herstellerseitige Konnektivität ist Teil des Fahrzeugs. Es gibt keine Box unter dem Sitz, die man herausreißen kann.

    Nein. Keine Hardware, kein Werkstatttermin, keine Vorrüstung. Sie schicken uns die FINs, wir prüfen die Vernetzbarkeit.

    Die Volumenmarken, in der Regel ab Baujahr 2016. Die genaue Abdeckung hängt an Marke, Modelljahr und Markt, deshalb prüfen wir sie für Ihre konkrete Liste, statt sie pauschal zuzusagen.

    Sie sind Eigentümer und Halter und damit Verantwortlicher im Sinne der DSGVO. Die Rechtsgrundlage ist Ihr berechtigtes Interesse nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe f, wir verarbeiten ausschließlich in Ihrem Auftrag nach Artikel 28. Die Beurteilung des Einzelfalls liegt bei Ihnen.

    Sie sind Verantwortlicher, wir sind Auftragsverarbeiter. Die Beauftragung eines Fahrzeugs zur Ortung gilt als dokumentierte Weisung. Halten wir eine Weisung für datenschutzwidrig, sagen wir es Ihnen und setzen die Umsetzung bis zur Klärung aus.

    Wir löschen alle im Auftrag verarbeiteten personenbezogenen Daten innerhalb von 30 Tagen nach Vertragsende oder geben sie auf Wunsch heraus. Die Löschung bestätigen wir auf Anfrage schriftlich.

    In Tagen, nicht in Monaten. Es gibt nichts zu installieren und nichts zu integrieren. Das Onboarding beginnt mit Zahlungseingang der ersten Rechnung, in der Regel noch am selben Werktag.

    Eine monatliche Lizenz, gestaffelt nach der Zahl der Fahrzeuge, die Sie pro Monat übermitteln. Eine Einrichtungsgebühr fällt je nach Umfang an. Das konkrete Angebot stimmen wir in einem kurzen Gespräch ab, in den ersten sechs Monaten monatlich kündbar.

    Dann ist die Eigentumsfrage in der Regel entschieden, und zwar nicht zu Ihren Gunsten: Bei Unterschlagung erwirbt ein gutgläubiger Käufer wirksam Eigentum. Orten können wir das Fahrzeug weiterhin, was für ein Ermittlungsverfahren relevant sein kann. Zurückholen können Sie es nicht mehr. Deshalb entscheidet die Zeit zwischen Nichtrückgabe und Verkauf über alles.

    Nein. Geschuldet ist der Betrieb der Plattform, nicht der Auffindeerfolg im Einzelfall. Ob ein bestimmtes Fahrzeug vernetzbar ist, sagen wir Ihnen vor dem Start. Was danach passiert, hängt auch an Dingen, die niemand zusagen kann.
    Erreichbarkeitsprüfung

    Finden Sie heraus, welche Fahrzeuge Ihrer Flotte erreichbar sind.

    Schicken Sie uns eine FIN aus Ihrem Bestand, gern ein aktuell überfälliges Fahrzeug. Wir prüfen die Erreichbarkeit und melden uns mit einem passenden Vorschlag. Dabei wird nichts aktiviert und es werden keine Fahrzeugdaten abgerufen.

    Flotten-Review buchen

    Noch nicht so weit? Wir schicken Ihnen die Auftragsverarbeitungsvereinbarung und eine Kurzübersicht auf Anfrage, ohne Termin und ohne Fahrzeugdaten.

    Erreichbarkeit Ihrer Fahrzeuge prüfen lassen

    Eine FIN prüfen lassen