Häufige Fragen zu TRAICE

TRAICE ist eine Plattform für die Standortvorhersage und Sicherstellung finanzierter Fahrzeuge, entwickelt für Fahrzeugfinanzierer, Banken und Leasinggesellschaften. Grundlage sind vernetzte Fahrzeugdaten direkt vom Hersteller. Damit sehen Teams, wo sich ein Fahrzeug befindet und wie es genutzt wird, und können fundierter entscheiden, wann sie jemanden losschicken.

Nein. Ortung liefert einen Punkt auf der Karte, und dieser Punkt ist oft schon veraltet, wenn jemand losfährt. TRAICE liest den Live-Standort direkt aus dem Fahrzeug und wertet den Verlauf mit KI aus: wo das Fahrzeug regelmäßig steht, zu welchen Zeiten und wie verlässlich dieses Muster ist. Sie bekommen also nicht nur den Standort, sondern das Zeitfenster, in dem eine Fahrt wirklich Sinn ergibt.

Bei vernetzten Fahrzeugen ab Baujahr 2016 in der Regel ja. TRAICE wird zur primären Standortquelle, statt auf die nächste Kameraerfassung zu warten. Für ältere oder nicht vernetzte Fahrzeuge bleibt die Kennzeichenerfassung sinnvoll, und viele Teams nutzen beides parallel.

Nein. Der Zugriff ist anlassbezogen. Er wird erst freigeschaltet, wenn ein berechtigter Anlass vorliegt, etwa anhaltender Zahlungsverzug, ein gekündigter Vertrag oder der Verdacht auf Unterschlagung, und ein konkreter Fall eröffnet wurde. Eine laufende Beobachtung von Kunden oder Fahrzeugen findet nicht statt.

Nein. TRAICE greift genau dort ein, wo ein Fall eröffnet wird, und ergänzt Ihr Forderungsmanagement und Ihre Außendienstprozesse. Ihre Abläufe, Ihre Dienstleister vor Ort und Ihre bestehenden Partnerschaften bleiben bestehen.

TRAICE unterstützt 28 Fahrzeugmarken in europäischen Märkten und deckt damit den überwiegenden Teil typischer Leasing- und Finanzierungsbestände ab. Dazu zählen große deutsche, französische, italienische, schwedische und japanische Hersteller sowie Kia. Unterstützt werden Fahrzeuge ab Modelljahr 2016, abhängig von Hersteller und Ausstattung, mit aktiver herstellerseitiger Konnektivität. Verlangt ein Hersteller zusätzliche Freigabeschritte, übernehmen wir das im Rahmen des Onboardings direkt mit dem Hersteller.

TRAICE ist europaweit im Einsatz, nicht nur in der EU. Dazu gehören Großbritannien, die Schweiz, Norwegen und Island. Die Abdeckung hängt von der herstellerseitigen Konnektivität im jeweiligen Markt ab.

Fahrzeuge ohne herstellerseitige Konnektivität, typischerweise vor 2016 oder ohne entsprechende Ausstattung, sind für TRAICE nicht geeignet. Wir prüfen die Eignung anhand einer FIN-Stichprobe aus Ihrem Bestand, bevor ein Vertrag zustande kommt.

TRAICE ist darauf ausgelegt, die Anforderungen der DSGVO sowie gleichwertiger europäischer Regelwerke zu unterstützen. Für den EWR gilt die DSGVO ebenfalls, die Schweiz ist über das revidierte Datenschutzgesetz abgedeckt, Großbritannien über die UK GDPR. Im Einsatz ist der Finanzierer Verantwortlicher und TRAICE Auftragsverarbeiter auf Basis eines Auftragsverarbeitungsvertrags. Wir stellen den vertraglichen Rahmen samt AVV und Dokumentationsvorlagen bereit und arbeiten ebenso auf Ihren eigenen Vertragsunterlagen. Die Verantwortung für die Rechtsgrundlage und die erforderlichen Bewertungen liegt beim Verantwortlichen, wir unterstützen dabei.

Bei der Sicherstellung durch den rechtmäßigen Eigentümer stützt sich die Verarbeitung üblicherweise auf berechtigte Interessen nach Artikel 6 Absatz 1 Buchstabe f DSGVO. Der Finanzierer dokumentiert das als Verantwortlicher in einer Interessenabwägung. Der Zugriff ist bewusst verhältnismäßig gestaltet, also anlassbezogen statt flächendeckend, was die Abwägung stützt. Bei systematischer Standortverarbeitung ist zusätzlich eine Datenschutz-Folgenabschätzung vorgesehen, deren Struktur wir mitliefern.

Die Sicherstellung stützt sich nicht auf die Einwilligung des Kunden, da diese genau dann widerrufen werden könnte, wenn sie gebraucht wird, sondern auf berechtigte Interessen. Eine gesonderte Einwilligungsebene liegt vorgelagert dort, wo der Fahrer den vernetzten Diensten des Herstellers zustimmt. Über die Verarbeitung im Sicherstellungsfall wird im Finanzierungsvertrag und in den Datenschutzhinweisen informiert. Die Betroffenenrechte bleiben bestehen, einschließlich des Widerspruchsrechts.

TRAICE ist direkt an die Konnektivitätssysteme der Hersteller angebunden. Fahrzeuge ab 2016 übermitteln, abhängig von Hersteller und Ausstattung, laufend Telemetriedaten einschließlich Positionsdaten an die Cloud ihres Herstellers. Wir greifen über offizielle, datenschutzkonforme Partnerschaften darauf zu. Nachrüsthardware ist nicht erforderlich.

Ja. Wir sind auf die Beschaffungsprozesse von Finanzierern eingestellt und arbeiten in Ihren Vertragswerkzeugen mit. Wir liefern einen AVV, klare Haftungs- und Freistellungsregelungen sowie Nachweise zur Berufshaftpflicht- und Cyberversicherung. Von der rechtlichen Prüfung bis zur Unterschrift vergehen üblicherweise wenige Wochen.

Es gibt zwei Modelle: nutzungsbasiert, also je Fahrzeug im Umfang und je Sicherstellungsfall, oder eine feste Monatslizenz für Ihren Bestand. Je nach Umfang kommt eine Einrichtungsgebühr hinzu, abhängig von Bestandsgröße, Marken, Anbindung und Compliance-Aufwand. Die endgültigen Konditionen stimmen wir in einem kurzen Gespräch ab, sobald wir Ihren Bestand kennen.

Ja. Die meisten Finanzierer starten mit einem zeitlich begrenzten Pilotprojekt auf einer definierten Fahrzeugmenge, üblicherweise laufenden Fällen, auf Basis eines schlanken Pilotvertrags und eines AVV. So prüfen Sie Abdeckung und Ergebnis am eigenen Bestand, bevor Sie breiter ausrollen.

In der Regel folgt auf das Pilotprojekt ein Auftragsverarbeitungsverhältnis, das auf den Sicherstellungszweck zugeschnitten ist. Die Laufzeit wird im Rahmen der Vertragsgestaltung vereinbart.

Nein. TRAICE ist eine sofort nutzbare Web-Plattform. Sie übergeben den Bestand im Umfang als FIN-Liste, wir richten die herstellerseitige Konnektivität ein, und Ihr Team arbeitet ab dem ersten Tag im Browser. Es gibt kein Integrationsprojekt, keine Hardware und keine Software zum Installieren.

Ja, optional. Sobald Ihr Team in der Web-Plattform arbeitet, können wir eine Anbindung an Ihre bestehenden Systeme vereinbaren, per Schnittstelle, Export oder Meldungen in Ihr Forderungs- oder Fallmanagement. Das wird nach dem Start abgestimmt und dauert meist wenige Tage.

Einen unterzeichneten AVV und Rahmenvertrag, eine FIN-Liste des Bestands im Umfang sowie die Nutzer mit ihren Rollen. Wir legen die Zugänge an, und Ihr Team startet direkt in der Web-Plattform.

Nein. TRAICE läuft als Web-Plattform im Browser und greift weder in Ihr CRM noch in Ihre Forderungssysteme oder Ihre Infrastruktur ein. Es ist keine Software zu installieren. Eine spätere Anbindung ist optional und wird gesondert vereinbart.